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南海6000系「無塗装」に戻り、初めて泉北高速線に入線
昨日9/24、無塗装の南海高野線6000系の6001F+6028Fが復刻後に初めて泉北高速線内に入線しました。
この2編成は、今月11日より1962年の登場当時と同じ「ステンレス無塗装」に戻り、運用されています。
▼１９６２年に運行開始した“６０００系車両”を、 なつかしのステンレス無塗装で運行します！
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/230807.pdf
▼南海6000系、デビュー時の無塗装車両 和歌山県内でも運行開始：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASR9F6TZ6R9FPXLB002.html
今日は南海6000系復刻無塗装車が初めて泉北高速鉄道に入線するということで、朝の橋本急行も含めて夕方まで追っかけをしていました。泉北高速沿線は多くのファンで賑わい、通りかかった方からも「何か珍しい列車でも来るのか？」とよく尋ねられました。
2023.9.24 泉ヶ丘-栂･美木多／深井-泉ヶ丘 pic.twitter.com/NT6rZDofBV— 泉州ライナー (@senshuliner) September 24, 2023
南海6000系 6907F＋6001F 6B 復刻無塗装編成。 pic.twitter.com/1fep8BefDL
— 新神戸ライン (@Kobestation0304) September 24, 2023
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